威海力建(推薦商家)-DG型車輛用液壓缸加工
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主營(ying)：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)工(gong)(gong)程機械主(zhu)要(yao)部件，傳統的加工(gong)(gong)方(fang)法是(shi)(shi)：拉削(xue)(xue)缸(gang)(gang)(gang)體——精(jing)鏜缸(gang)(gang)(gang)體——磨(mo)(mo)削(xue)(xue)缸(gang)(gang)(gang)體。采用滾壓方(fang)法是(shi)(shi)：拉削(xue)(xue)缸(gang)(gang)(gang)體——精(jing)鏜缸(gang)(gang)(gang)體——滾壓缸(gang)(gang)(gang)體，工(gong)(gong)序是(shi)(shi)3部分，但時間上對比(bi)：磨(mo)(mo)削(xue)(xue)缸(gang)(gang)(gang)體1米(mi)大概在1-2天的時間，滾壓缸(gang)(gang)(gang)體1米(mi)大概在10-30分鐘的時間。投入(ru)對比(bi)：磨(mo)(mo)床或絎磨(mo)(mo)機（幾萬(wan)(wan)——幾百萬(wan)(wan)），滾壓刀（1仟——幾萬(wan)(wan)）。滾壓后，孔(kong)表面(mian)粗(cu)糙度(du)由幢滾前(qian)Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，
①油(you)缸內(nei)有(you)殘留空氣(qi)(qi),工作介質形成(cheng)彈(dan)性體排(pai)除方法:充分(fen)排(pai)除空氣(qi)(qi);檢查液(ye)壓泵吸油(you)管直徑是否(fou)太(tai)小,吸油(you)管接頭密封要好(hao)，防止泵吸入空氣(qi)(qi).
②密(mi)(mi)封摩(mo)(mo)擦(ca)力(li)過大排(pai)除方法:活塞桿(gan)與導向套采用H8/f8的(de)配合,密(mi)(mi)封圈槽(cao)的(de)深度(du)和寬度(du)嚴格按尺寸公差做出;如用V形密(mi)(mi)封圈時(shi)，調整密(mi)(mi)封摩(mo)(mo)擦(ca)力(li)到適中程(cheng)度(du)。
③液(ye)壓缸(gang)滑動部位有嚴重磨損(sun)、拉傷和咬著(zhu)現象(xiang)。
a.負載和液壓缸定心不良。
b.安裝支架(jia)(jia)安裝調整不良。排除(chu)方法(fa):重新裝配后仔細找正,安裝支架(jia)(jia)的剛度要好：
c.橫(heng)向載(zai)荷(he)(he)大. 排(pai)除方法:設(she)法減小橫(heng)向載(zai)荷(he)(he),或提高(gao)液壓缸承受橫(heng)向載(zai)荷(he)(he)的能力(li)。
d.缸筒或活塞組(zu)件膨脹,受(shou)力變(bian)形(xing)(xing)(xing). 排除方法：修整變(bian)形(xing)(xing)(xing)部位，變(bian)形(xing)(xing)(xing)嚴重時需更換有(you)關組(zu)件。
e.缸筒、活塞之間產生電化學(xue)反應.排除方(fang)法:重(zhong)新更(geng)換電化學(xue)反應小的材料或更(geng)換零件。
f.材(cai)質(zhi)不良，易磨損、拉傷、咬死.排除(chu)方法:更換材(cai)料，進(jin)行(xing)恰(qia)當的(de)熱處理(li)或表面處理(li)。
g.油(you)液(ye)中雜(za)質多.排除方法:進行清洗后換(huan)液(ye)壓油(you)及(ji)濾(lv)油(you)器(qi)。
④活塞桿(gan)全長或局部彎(wan)曲排除方(fang)法：校正活塞桿(gan)；臥式(shi)安(an)裝液壓缸(gang)的(de)活塞桿(gan)伸出長度過(guo)長時應(ying)加(jia)支承。
⑤缸筒內孔與導(dao)向套(tao)的同軸(zhou)度不好(hao)而引起別勁現象產生爬行.排除方法：保證二(er)者(zhe)同軸(zhou)度。
⑥缸筒孔徑直線(xian)性(xing)不良(liang)（鼓形、錐度等）.排除方法：鏜磨修復(fu)，然后根(gen)據(ju)鏜磨后缸筒的孔徑配活(huo)塞或增裝(zhuang)O形橡皮封(feng)油(you)環。
⑦活(huo)塞桿(gan)兩端(duan)螺母拼得(de)(de)太緊，使其同軸度不良。排(pai)除方法：活(huo)塞桿(gan)兩端(duan)螺母不宜拼得(de)(de)太緊，一般用手旋緊即可，保證活(huo)塞桿(gan)處于自然狀態。
1、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設計間(jian)隙(xi)(xi)不(bu)當產(chan)生的(de)低(di)速爬行，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)(bu)活塞和缸(gang)(gang)體、活塞桿和導向(xiang)套之(zhi)間(jian)的(de)滑(hua)動配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)太(tai)(tai)大，引起滑(hua)動面(mian)的(de)受壓(ya)(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻，造成摩擦力不(bu)均(jun)(jun)勻，引起液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速爬行；滑(hua)動配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)若太(tai)(tai)小，加上(shang)零部(bu)(bu)件制造存在公差，也會引起滑(hua)動面(mian)的(de)受壓(ya)(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻，造成摩擦力不(bu)均(jun)(jun)勻，引起液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速爬行。
上(shang)述圖(tu)片僅供參考，詳細產(chan)品詳情(qing)請(qing)咨詢我們，更(geng)多型號請(qing)訪問我們的網站或致電我們了解"。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
2、液壓缸(gang)內導向元(yuan)件摩擦力不(bu)均(jun)勻產生的低(di)速(su)爬(pa)行，液壓缸(gang)常用的導向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)等(deng)，特別是非金屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)尺(chi)寸不(bu)均(jun)勻，一(yi)些(xie)非金屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)隨(sui)油溫變化(hua)尺(chi)寸增大或減(jian)小，即在油液中尺(chi)寸穩定性差直(zhi)接造成(cheng)配合間隙的變化(hua)，很容易造成(cheng)液壓缸(gang)的速(su)度不(bu)穩定。
